50代前半の電動アシスト自転車選び(比較検討編)

【お店受取り送料無料】パナソニック (Panasonic) SW（特別仕様） 8.0Ah クリスタルホワイト変速なし 20型 BE-1ELSW013F 電動自転車

コスパモデルとはいえ普通のママチャリに比べると、当然高額です。
この価格を見て、とりあえず10万円以内ぐらいの予算を見ておけばいいのかなと考えていました。
バッテリーの容量が大きいものになると、少し高くなります。
イオンのオリジナル製品は、どこかのメーカーのOEM製品っぽい感じなんですが、サドルやハンドルのグリップなどが、ちょっと安っぽい感じに見えて、これも低価格の理由なのかなと勝手に想像しています。

しかし、いざ真剣に選ぶことになって、真っ先に驚いたのが自転車の電動自転車の重量です。

このモデルで、なんと26.6kgもあります。

同じようなママチャリ型の電動アシスト自転車をよく見比べてみると、30kgを超えているものまであるではないですか。

比較すること自体が間違っていると理解しながらも、一桁台の重量のロードに乗っていた感覚から、この重量にはのけぞってしまいます。10キロ後半の普通のママチャリでも重すぎると感じる感覚なので、実際に持ち上げようとすると、やはり約27キロ台は自転車の重さとして受け入れられないと感じました。

この自転車で、前後に買い物の荷物を積むと、相当な重量になります。
電動アシスト自動車なので、移動には問題はないとはいえ、自転車はちょっとした駐車時の移動などで持ち上げる必要が出る場面が多いので、軽さは重要と考えました。

妻は、あまり重量を重視していなかったので、私の重さへのこだわりに当初驚いていましたが、今回は比較的軽い車重の電動アシスト自転車の中で比較しています。
もしかしたら、ここまで重量に神経質なのは、年齢的なことも影響して保守的になっているのかもしれません(笑)

シンプルなパナソニック SW

イオンバイクに最初に詳しく説明を受けてお勧めされたのが、シンプルなSWという製品です。

ベースモデルは前カゴはないのですが、イオンバイクの特別仕様車は前カゴ付きでした。
後ろカゴを付けて使っている妻用としては、リアキャリアを追加する必要があります。

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パナソニック｜Panasonic 電動アシスト自転車ビビ・L・20 ViVi・L・20 クリスタルホワイト BE-FL031 [20インチ /3段変速]【キャンセル・返品不可】【代金引換配送不可】

見るからに軽そうで、実際持っても軽くこれなら、充分ラクに取り回しできそうです。
仕様を確認すると前カゴ・リアキャリアなしで20.9kgです。
ママチャリと比較するとまだまだ重いですが、電動アシスト自転車としてはかなり軽い部類だと思います。
タイヤが20型と小さいことも効いているのでしょう。

価格も当初の予算感にも近いのですが、変速がなく、バッテリーが8.0 Ahと小さいのが気になる点です。

この機種の試乗で、はじめて電動アシスト自転車を体験したのですが、小さいながらも充分アシスト力を感じたので、これなら変速がなくても充分かもと思いました。
ただし、漕ぎ出し時のアシスト力が強いと言われるPanasonicの特性が確かに感じられ、妻が乗る自転車として大丈夫かなと、少し心配になりました。

12Ahバッテリで余裕のパナソニックビビ・L・20

この写真はヤマダ電機の店舗です。以前の妻の自転車も白だったのですが、どうも白の自転車が好みのようです。同じパナソニックの20型ですが、3段変速でカゴやキャリアも付いており、実用性も高そうです。

デザインも可愛いいのですが、価格はあまり可愛くない・・・

代替わりの時期だったようで、既にパナソニックのホームページにカタログが見当たらなかったのですが、店頭にカタログがあったので確認しました。

重量は21.3kgです。SWにカゴやキャリアが付いたと思えば、ほぼ同じ重量と言えるかも。

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【送料無料】パナソニックビビ・SL・20「BE-FSL031」20インチ電動自転車 -23

おそらく、ビビ・SL・20(BE-FSL031)が後継機種だと思います。
リアキャリアまでフレームと同色の塗装となってデザイン面で改良されている点が良いのですが、バッテリが12Ahから8.0Ah になったのが残念です。

しかし、重量が19.6kgと、1.7kgも軽量化されていることに驚きました。
カゴの網目まで荒くなっていて、軽量化の執念を感じます。

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ビビSL 2022年モデル G:パールピーコック 24インチ軽量モデル 3年盗難補償付パナソニックビビ SL 3段変速 BE-FSL431 8Ah ViVi 電動自転車電動アシスト自転車 BAA安全基準適合車即納防犯登録無料

ビビ・SLの24型は、サイクルベースあさひで見かけたのですが、24型でも19.9kgと超軽量です。

ショッピングモデル業界最軽量だそうです。

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とても良い機種だと思うのですが、妻が以前イオンバイクで8Ahタイプより、12Ahタイプのほうが充電頻度が少なくなってお勧めと言われため、8Ah仕様には乗り気じゃないんですよね。

限定カラーが気になるパナソニックビビL　26型

軽さを優先して選ぶと、どうしてもタイヤが小さいタイプになってしまうのですが、どうしても気になったのが、このビビLです。

サイクルベースあさひで見つけたのですが、同じビビLを扱うイオンサイクルでは、以前は確かにあったけれど、売り切れてもうないということでした。

26型で、従来のママチャリ感覚で使えるサイズながら、マットカラーがおしゃれで目を引きました。

重量は22.4kgですが、26型としてはかなり軽量な部類だと思います。

バッテリーは12.0Ahあり、価格も仕様を考えるとかなりお買い得な気がします。

当店限定P10倍 11/22 20:00-11/27 23:59　送料無料店頭受取限定パナソニック電動自転車アシスト自転車 2022年ビビL Panasonic 26インチ 12Ah 3段変速オートライト BE-FL631

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電動自転車 YAMAHA(ヤマハ) PAS CITY-C(パスシティシー) PA20CC 20インチ 2022年2月中旬発売

ただ、なんとなく、もう一歩決め手が見つからないのか、決めきれずに、もう一度イオンバイクへ…

高いけど、ダントツおしゃれな YAMAHA PAS CITY C 20型

イオンバイクには、おしゃれさで群を抜いていたのが、このPAS CITY C 20型です。

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【送料無料】ヤマハ PAS SION-U（パスシオンユー）「PA24SU」24インチ電動自転車 -22

カゴやリアキャリアが付いていないですし、この価格なのでスルーしていたのですが、妻がデザイン的に、なかなか気に入るものが見当たらなかったので、視野に入れてもよいかもと考えました。

重量も20.8kgと、SW並に軽量なのですが、12.3Ahで3段変速付きと性能も機能も上回り文句がありません。ただし、ここに前カゴとリアキャリアを付けると重量と、価格もかなりアップするので、総額は一番高くなりそうです。
でも、デザイン的には、妻も気に入っているようなので、喜んでくれるのであれば、これでも良いかなという気もします。

シニア向けだけど、現物を見ると悪くない YAMAHA PAS SION U

このPAS SION Uは、私達夫婦よりももう少し上の年齢層のシニアがターゲットユーザーのようです。
カタログの写真を見ても、そんな感じだったので、眼中になかったのですが、イオンバイクの店頭でおしゃれでかわいい自転車だと思ってよく見てみたら、PAS SION Uでした。

こちらは、SION Uの24型で、重量は22.5kgです。
ビビ・SLの19.9kgには及びませんが、これも軽さにこだわったモデルとのこと。
12.3Ahとバッテリ容量は、妻の要望をクリアしています。

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【楽天ブラックフライデー期間に使えるクーポン配布中】【お店受取り送料無料】ヤマハ (YAMAHA) PAS シオンユー SION-U 12.3Ah アイボリー 20型 PA20SU 電動自転車

20型も同じ価格でした。
重量は21.5kgと、24型より1kgも軽くなっています。タイヤサイズの影響は大きいのですね。

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